时间：2025-05-29 22:13:47 作者：浙江宁波：世界最长海底高铁隧道进入海域段盾构施工 浏览量：50158
国家重大项目第二次青藏科考标志性科考活动有哪些新进展？今年8月18日启动的守护亚洲水塔“一原两湖三江”科考，今天进入关键期。目前，6个科考分队15个科考小组的400多名科考队员陆续展开相关科考活动。
“一原两湖三江”是亚洲水塔的关键核心区：
“一原”是全球中低纬度地区面积最大的普若岗日冰原；
“两湖”是指西藏的色林错、纳木错两大湖；
“三江”主要是长江、怒江、雅鲁藏布江。
科考最新情况，一起了解↓
冰温高钻芯遭遇困难 目前钻取6米冰芯
总台记者 陈琴：我现在是在海拔5400米的普若岗日科考大本营。今天的天气晴朗，温度在4℃。
普若岗日冰原的面积将近400平方公里，有50多条冰川，最高海拔是6370米。目前最为关键的冰芯钻取工作是在8号、10号这两条冰川上展开。
昨夜今晨，科考队在10号冰川钻取了深冰芯，目的是获得不同时间尺度的冰芯气候记录。
截止到今天早上9点，已钻了6米的冰芯。现在冰芯的内部温度比较高，冰川内部30米还是在0℃左右，而冰芯钻取工作要等冰温足够低的时候才能展开，所以通常是晚上到清晨，这对科考队是非常大的挑战，要在海拔6100米呆一晚上。
冰芯是记录全球气候环境变化的密码。从冰川上钻取的圆柱状雪冰样品就叫冰芯，它具有高分辨率、连续性强、保真性好等特点。冰芯中的沉积物、气泡等，是寻找地球气候历史的线索。研究冰芯中的气体，可以分析几万年甚至几十万年的大气成分，如二氧化碳的含量。
青藏高原冰芯研究国际合作成果丰硕
今天早上，第二次青藏科考队队长、中科院院士姚檀栋和美国国家科学院院士、中科院外籍院士朗尼·汤姆森，两位国际冰川学界的著名专家抵达了海拔6100米的10号冰川，展开了科考工作。
这是他们继2000年科考之后，重返普若岗日展开冰川科考。两位专家所带领的科学队伍对于青藏高原冰芯科学研究和国际合作，对于推动全球气候环境变化的研究发挥了重要作用，也取得了十分重要的成果。 【编辑:李润泽】